- Project Runeberg -  Paris /
207

(1900) [MARC] Author: Henrik Cavling, Erik Sjöstedt Translator: Petrus Hedberg - Tema: France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

vid kapplöpningarna år 1873. Det dröjde dock åtta år innan
velocipedryttarne bildade den första klubben och innan årliga
kapplöpningar infördes i Paris.

Och det var först då bicyclen infördes, år 1886, som
hjulsporten fick en afgörande utveckling, som sedan faktiskt har
revolutionerat hela det franska samhällslifvet. År 1891 anordnade
Le petit Journal den stora kapplöpningen från Paris till Brest och
tillbaka till Paris, en löpning, som väckte uppseende öfver hela
Frankrike och som gjorde segraren Terront till dagens hjälte.
Intresset var nu väckt på allvar. Permanenta bicyclebanor anlades
i Courbevoie (1890), Porte Maillot (1891) och i Levallois-Perret
(Vélodrome de la Seine), hvarest den stora täflingen på 1,000
kilometer ägde rum mellan Terront och Corre. Därefter upprättades
vinterbanan i Palais des Arts-liberaux (1893), och samma år hölls
den stora internationella löpningen, hvari fransmännen utan
framgång täflade med italienarne. De följande åren blefvo alla franska
banor öfversvämmade af engelsmän och amerikaner, och de bästa
franska mästerskapsryttarne måste bita i gräset för den väldige
amerikanske champion Zimmermann, som kunde säga, att han
kom, såg och segrade. År 1895 stiftades den stora mondäna
klubben Omnium, och samma år anlades de senare så bekanta
kapplöpningsbanorna i Vincennes och Clignancourt.
Fransmännen började besegra främlingarne. Le grand prix de Paris
förlorades det första året, men 1895 och 1896 eröfrades det af
Morin. Samma år, 1896, var det fransmannen Bourillon som
tillkämpade sig världsmästerskapet i Köpenhamn, och den berömde
franske kapplöpningsryttaren Jaquelin har sedan besegrat sina
motståndare på en mängd franska och utländska banor.

Att uppräkna endast de mest framstående bicycleklubbar, som
under de senaste åren hafva upprättats i Paris, skulle upptaga ett
alltför stort utrymme. I Frankrike, likasom öfverallt i
bicycle-världen, har klyftan starkt utvidgats mellan professionals och
amatörer, och genom klubbarna, som representera de två
motsatserna, föres en bitter strid. Mest bekant bland de professionella

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 18:34:59 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/chparis/0211.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free