Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Denna dagsresa hade låtit oss lära känna en del
af den blifvande Björneborgsbanans sträckning. Vi
fingo klart för oss, att den måste blifva en turistbana,
sådan vi ännu icke äga. Hvarje station blir utgångspunkt
för lönande turer: Nokia, Siuru, Karkku, Tyrvis.
Nedanför Tyrvis hade vårflötningen afslutats. Tiden
för lax- och siktisket hade inträdt. Med stock
hade vi således numera intet att skaffa; men forsar
funnos desto rikligare. Vid Tyrvis by togs den första,
och i den ännu strida strömmen hade vi att nedanför
forsen skära tvärs öfver älfven för att nå land
ofvanför Hardola fall. Här var ej att tänka på nedfärd i
båt, men landtransporten var kort, endast några
famnar förbi en kvarn. Och så bar det af vidare.
Älfvens lopp gjorde rodden lätt, här och där
påskyndades farten ytterligare af starkare ström med hvit våg,
och utför de egentliga forsarna, hvilka väl voro ett halft
dussin, gick det med pilens hastighet. Endast vid
Meskaia och Aitsinkoski i Kiikka nögades vi bara
kanoterna förbi forsarna. Vattenmassan störtar här nästan
vertikalt utför en klippa. Tack vare dessa gynnande
omständigheter hunno vi i god tid på kvällen till
Vitikkala i Kumo, ehuru vi först långt fram på
förmiddagen gifvit oss af från Jaatsi.
Den första delen af dagsresan var onekligen just
genom forsarna den intressantare. Sedan det sista
strömstället i Keikiö passerats, hade vi för oss den
enformiga sträckan genom Hvittis sumpiga ängsmarker.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
