Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Från Montgolfier till Zeppelin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Den i december steg professor Charles upp med en av
honom själv konstruerad ballong tillsammans med sin
medhjälpare Robert. Uppstigningen skedde från
Tuilleriträd-gården och avsåg för första gången vissa aerologiska och
meteorologiska observationer. Det var sålunda den första
ballonguppstigningen med vetenskapligt syfte ■— företagen
inom ett halvår efter ballongens uppfinning] Efter två och en
halv timmes seglats bringades ballongen att sänka sig, så
att Robert kunde stiga ur . . . och nu gjorde man en
förbluffande erfarenhet. Så snart ballongen blivit kvitt
Roberts vikt, steg den med svindlande hastighet till över 3 ooo
meters höjd med professor Charles ensam och förskräckt
ombordl
Just denna oberäknade snabbstigning till så avsevärd
höjd ger ett gott betyg åt professor Charles såsom
ballongkonstruktör, om också inte såsom luftseglare, ty ballongen
höll för påfrestningen, och professorn kunde åter utan vidare
äventyr bringa den att landa. Det är förresten kanske det
märkligaste i hela ballonghistorien, att allt var »färdigt» så
med ens. Redan sina första ballonger konstruerade Charles
tillsammans med bröderna Robert så omsorgsfullt och väl
genomtänkt, att det senare inte fanns stort mer än detaljer
att förbättra, och redan inom ett år efter den första
mont-golfièrens uppstigning voro ballongerna tagna i bruk för
nästan samtliga senare förekommande användningsgrenar.
Den 9 oktober 1783 företog Giroud de Villette en
uppstigning med en markfj ättrad montgolfière för att undersöka
dess användbarhet för militära observationer. Den tredje
december samma år inlämnade dåvarande
ingenjörlöjtnanten, sedermera generalen Meusnier en första avhandling
om »ballongers användning för militära ändamål». Den 24
januari 1784 inlämnade Brisson till franska
vetenskapsakademien sitt förslag till byggande av styrbara luftskepp och
i mars samma år byggde bröderna Robert sitt första »
fisk-formade, styrbara luftskepp». Professor Charles hade,
som redan nämnts, börjat med vetenskapliga observationer
från ballong och flera försök hade gjorts med obemannade
pilotballonger. Hertigen av Chartres framträdde innan
första årets slut som mecenat och luftseglingsentusiast. Och
som folknöje hade ballonguppstigningarna redan visat en
popularitet, som man inte dröjt med att ekonomiskt
exploatera.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
