Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Det svenska flygvapnet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tagande av skyddade ställningar. Flyget med sina ytterst
blygsamma anläggningar både betraktades och behandlades
i viss mån som inkräktare på fältet.
Första grenadiärregementets chef fann sig till exempel
föranlåten att förbjuda flygning under grenadiärernas
övningstid, därför att flygarnas cirklar i alltför hög grad
drogo mannarnas uppmärksamhet från exercisen. Man kan
inte säga något om, att överste Bornstedt tillvaratog sitt
regementes intressen, men det visar under vilka förhållanden
flygavdelningen måste arbeta, när någon flygning inte kunde
komma ifråga annat än vid fyra-, femtiden på rnornarna
eller sent på eftermiddagarna.
Under vissa tider voro flygningarna även inställda av
andra skäl, ty övningarna kommo även i fortsättningen att
i ganska stor utsträckning bestå i att plocka i sär och sätta
ihop maskinerna. I och för sig var detta visserligen
värdefullt, då därigenom den första tidens flygare blevo
väl-tränade både som »flygingeniörer» och »mekaniker» och lärde
känna sina maskiner utan och innan. De voro beredda
att ta itu med både reparationer och ombyggnader. Men
med själva flygningen var det skralt.
De båda flygskolorna, »grevens» och »baronens», den
militära och den civila, arbetade i god sämja sida vid sida
på Malmen, och det var kanske inte så stor skillnad på
dem, ty båda hade samma mål, och även Cederström hade
officerare bland sina elever. Såsom biträdande lärare hos
honom arbetade tidvis kandidat Törd Ångström, och
dessutom hade han som medhjälpare en ung teknolog, H.
KjeLtdon, som ville utbilda sig till flygingeniör.
Fälttelegrafkårens flygavdelning hade ungefär mitt på
fältets södra sida, alltså mitt emot grenadiärregementenas
baracker, ett par stora tält, som hyste »Monoplanet» och
»Biplanet», och ett mindre tält, som inrymde fälttelefon,
expedition och hela den dåvarande »flygförvaltningen». I en
liten träkåk, som kostat hela hundra riksdaler i uppförande,
var flygverkstaden inrymd. Den var oansenlig till det yttre,
men utgjorde ofta centrum för flygavdelningens verksamhet.
Cederström hade ett stort plåtskjul i fältets sydvästra
spets mellan stora landsvägen och vägen till barackerna
och Malmslätts lilla samhälle. Här inhystes hans båda
Blériotmaskiner och tidvis även hans franska mekaniker,
Ragueneau. Det var nog i allmänhet Cederströms elever,
som hade värsta besväret med fältets kullar och gropar,
och det hände en och annan malör.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
