Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Spaningsflottiljerna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
under det att andra finna sig till rätta omedelbart och
avgjort föredra katapultstarten framför det vanliga
startsättet. I varje fall torde man kunna säga, att det nästan
alltid är lättare att komma iväg från fartyget än att åter
komma ombord på det, när sjön inte är särskilt nådig.
REDAN DÄ DET FÖRST föreslogs att flygplan skulle
„ anskaffas till den svenska försvarsmakten, framhölls det
från flera håll, att Sveriges geografiska förhållanden voro
alldeles speciellt gynnsamma för användande av sjöflygplan.
Man tänkte då närmast på att våra kustvikar och våra
otaliga sjöar erbjödo utmärkta landningsplatser, som naturen
själv ställt i ordning, och som alltså inte krävde några stora
schaktnings- och planeringsarbeten. Det var en fördel, som
särskilt framträdde vid en jämförelse med den sjöfattiga
kontinenten och dess till största delen oskyddade kuster.
Dessa fördelar, som talade för huvudsaklig användning av
sjöflygplan, har under gångna år i ganska stor utsträckning
motvägts av, att landflygplanen utvecklats så att de tilldragit
sig största intresset.
Det är möjligt, att erfarenheterna från 1939 års krig och
särskilt iakttagelserna under kriget i Polen kunna komma
att påverka den fortsatta utvecklingen, men vare sig den
Ett gott exempel på, hur dimridån
utnyttjas jör att ge jagare möjlighet att komma
fram till skjuthåll mot pansarskepp
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>