Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygklubben Taxi
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FLYGKLUBBEN TAXI
rLYGKLUBBEN TAXI, som är Stockholms intill
hösten ig39 yngsta flygklubb, bildades på initiativ av hr
Curt Andersson, vilken tillsammans med några övriga
flygintresserade gjorde en kraftig propaganda för sin idé.
Efter ett upprop till intresserade yrkeskamrater hölls
konstituerande sammanträde i medio av maj 1939, varvid
interimsstyrelse valdes och förslag till stadgar antogos.
Anslutningen uppgick till ett tjugotal, vilka samtliga ingingo
som medlemmar.
Klubben är ej avsedd uteslutande för taxiförare, utan
även andra intresserade äro välkomna som medlemmar.
För att få möjligheter att effektivt kunna bedriva
verksamheten och draga nytta av andra klubbars erfarenheter sökte
klubben genast efter bildandet anslutning till KSAK. Då
utbildningen i början endast omfattar glid- och segelflygning,
och medlemmarna på grund av skiftande arbetstider ha få
tillfällen att själva bygga ett plan, sökte klubben dessutom
anslutning till Stockholms Segelflygförbund och bedriver nu
utbildningen gemensamt med övriga segelflygklubbar i
Stockholm.
Klubben utvecklades snabbt, då resultatet av dess arbete
visade sig, och har november 1939 ett femtiotal aktiva
medlemmar. Efterhand som klubben växer och utvecklas,
kommer även motorflyget att tagas upp på programmet, och
skall klubben då, om möjligheter finnas, anskaffa ett eget
plan för medlemmarnas fortsatta utbildning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
