Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skellefteå Motorsällskaps Flygsektion
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Lärare och elever vid första flygskolans avslutning
Fr. v. eleverna H. Nilsson, G. Ejvemark och E. Nilsson, amb.-flygare Blomqvist,
eleven E. Svensson, ingenjör N. Billing samt eleverna I. Bengtsson och A. Berglund
Den i3 september 1937 var sällskapet redan moget för
beslut om inköp av en skolmaskin, varvid valet föll på
typen Zlin XII, vilken då ansågs som den mest lämpliga.
•— Tyvärr har det sedan visat sig, att denna typ icke är
lämplig för de norrländska förhållandena, till stor del
beroende på den brist på flygfält som råder i övre Norrland. —
Den inköpta maskinen döptes — efter utlyst tävlan om
bästa förslaget till namn — till Falken.
Härefter var flygskolan färdig för start. I densamma
deltogo från början 8 elever, varav 7 fullföljde utbildningen
och erhöllo flygcertifikat. Som lärare hade sällskapet
lyckats förvärva den skicklige och erfarne
ambulansflygaren H. Blomqvist, Boden, vilken på ett i alla avseenden
förtjänstfullt sätt skötte sitt lärarekall och bibringade sina
elever en god och gedigen utbildning. Dåvarande kapten
R. Carlgren, Östersund, fungerade som skolans inspektor
och bidrog på ett energiskt och synnerligen intresserat sätt
till skolans lyckliga genomförande. Under tiden för
flygskolan tjänstgjorde ingenjör Billing som biträdande
flyglärare.
Falken har vid flera tillfällen med sergeant Blomqvist
som förare och med någon av skolans elever utfört
isspa-ningsflygningar för isbrytaren Ymers räkning. Dessutom
534
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
