Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Södra Hälsinglands Flygklubb
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SÖDRA HÄLSINGLANDS
FLYGKLUBB
Q H.F. BILDADES VID ETT sammanträde med
flygin-IJ.tresserade den 6 oktober 1967 i Bollnäs; klubbens
initiativtagare var doktor Nils Ar brink, som nedlade ett
synnerligen intresserat och förtjänstfullt arbete i det tröga
port-föret. Klubben beviljades inträde i KSAK den 16 december
1937. Sedan Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen beviljat
skoltillstånd den 7 mars 1938, sattes den första flygskolan
i Bollnäs igång, och ingicks överenskommelse med köpman
Hans Peterson, Orsa, om användande av hans Avro-Avian.
Som flyglärare fungerade herr Alex Widell med kapten
Mac Hamilton som skolans chef. På grund av otjänlig
väderlek lyckades endast två elever bli färdiga för avläggande
av certifikatsproven, nämligen doktor Arbrink och
landsfiskal Sundvallsson.
Vintern 1939 inköptes ett Mothplan SE-AEO, och skolan
fortsattes under ledning av flyglärare Sven Almlöv. Samma
vinter avhölls Bollnäs första flygdag den 5 mars med stor
tillslutning av såväl deltagare som publik. Det torde
anmärkas, att detta var Sveriges första helt civila flygdag.
Medlemmarna ha haft tillfälle till segelflygning genom
samverkan med Segelflygklubben Sprygeln i Hå. Ett flertal
smärre modellflygtävlingar ha även hållits.
Tyvärr blev klubben ej delaktig av något statsunderstöd,
men det arbetas dock allt fortfarande ihärdigt på klubbens
framtid.
När en gång trafikflyget på Norrland blir definitivt ordnat,
har man förhoppningar om, att även flygfältsfrågan skall
lösas. Till dess har man tänkt sig försöka genomföra en
effektiv skolflygning även på sjö, så att man ej endast
behöver lita till de korta vintrar och dåliga isar, som hittills
ha varit enda möjligheterna för flygutbildning. Klubbens
medlemsantal är i oktober 1939 160 och antalet certifikat 7.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
