Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
44
NUTIDA SJÖMANSVÅRD OCH DIASPORA VERKSAMHET
Den svenska sjöfarten.
Det torde här vara på sin plats att kasta en blick på den svenska
sjöfartens omfattning vid ifrågavarande tid. Som bekant bestod
då vår handelsflotta, liksom andra länders, till största delen av
segelfartyg. Av dessa fanns år 1876 ett antal av 3,573.
Ängfartygen voro blott 664. Det sammanlagda tonnaget uppgick till
507,049 registerton. Antalet sjömän på dessa fartyg var sagda år
omkring 23,000 personer.
Under de gångna 50 åren har den svenska sjöfarten på ett för
fosterlandsvännen glädjande sätt utvecklats, så att år 1925 t. ex.
Svenska tremastskonaren »Iris».
ej mindre än 996,074 nettoton kunnat inregistreras. Utvecklinger
har i vårt land som annorstädes gått i den riktningen, att antalet
segelfartyg mer och mer krympt ihop, under det att antalet
ångfartyg nästan fördubblats. Sistnämnda år voro seglarna blott 505,
men ångfartygen 1,143. Därjämte tillkomma nu 228 motorfartyg
och 707 segelfartyg med hjälpmaskin.
Mest frapperande är att bemanningen år 1925 blott uppgick till
omkring 25,000. Under det tonnaget nära fördubblats, har alltså
antalet sjömän endast obetydligt ökats. Förklaringen ligger
tydligen däri, att fartygsenheterna blivit mycket större än förr och
därför kräva proportionerligt mindre antal sjömän än de många
smärre.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
