Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
78 Propellern.
Den utlofvade ersättningen uteblef, och E. måste
slutligen anlita lagens hjälp för att fa ut sin
fordran. 1857, således efter tretton års tålig
väntan, tillerkände honom äfven Förenta staternas
Högsta domstol enhälligt ett skadestånd af 13,930
dollar. Men det var först efter ytterligare åtta
år, 1865, som kongressens första kammare,
senaten, erkände krafvet, förklarande, att Princeton
uppfyllt alla de därvid fästa vilkoren, af kapten
Stockton ansetts fullt tillfredsställande och varit
till synnerlig heder och fördel för Förenta
staterna. »För detta,» tillades det, »ha vi att tacka
kapten John Ericssons trohet, snillrikhet och
tjenster, för hvilka han aldrig blifvit godtgjord.»
Detta erkännande var utan tvifvel ampelt, men
skulle haft större värde, om det kommit före
de nya tjenster Monitors byggmästare gjort
unionen, och utan den allmänna meningens
påtryckning.
Denna allmänna mening uttalade sig redan
då med allt skarpare ogillande om regeringens
sätt att behandla en förtjent man, och på den
allrasenaste tiden har den ansedde skriftställare,
som af Ericsson fick uppdraget att efter hans
död utgifva hans papper, efter genomläsning
af den hit hörande korrespondensen, öfver sitt
lands regeringar under en lång sträcka af år
fällt en dom, som med all skonsamhet i formen
ej gärna kunde vara strängare. »Sålunda,» säger
mr Church i en uppsats vi ofta citerat, »be-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
