- Project Runeberg -  Några ord om utvecklingen af Sveriges jernhandtering från 1860 till och med 1880 /
20

(1882) [MARC] Author: Richard Åkerman - Tema: Metals
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Några ord om utvecklingen af Sveriges jernhandtering från 1860 till och med 1880 - Götjern och Stål - Jern- och Stålmanufaktur

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

20
de sista åren, och var .1880, då den utgjordes af
12,995 ctr, 5.93 gånger större än 1860, dä den
endast belöpte sig till 2,191 ctr.
dern- och Stålmanufaktur.
Jernvägs-
skenor.
Denna del af jernhandteringen har i Sverige
dess värre flere otillfredsställande än glädjande siff-
ror att visa, ty under det att landet framställer
vid pass 3 millioner ctr mera jern och stål, än det
samma förbrukar, så inför det, äfven om maskiner
och redskap ej medräknas, dock mångfaldt mera
manufaktureradt jern och stål, än det utför.
Om jernvägsskenor bland manufakturen med-
läknas, sa är införseln deraf störst. Visserligen
hafva under somliga år några tiotusental ctr jern-
vägsskenor i Sverige framstälts, men tillverkningen
deraf kan numera här sägas hafva upphört, och den
har i alla fall aldrig varit annat än en rigtig obe-
tydlighet emot de införda beloppen af räls. Den
minsta rälsimporten egde rum 1860, då den blott
utgjorde 9,369 ctr, och den största 1874, då
l,398,6o0 ctr jernvägsskenor hit infördes.
Det är ojemförligt mest för framställande af de
i så stor myckenhet förbrukade jernvägsskenorna,
som bessemerhandteringen i andra länder kommit
till så ofantliga tillverkningsbelopp; men utan tull
ellei ett måttligt öfverpris kan denna tillverkning
under vanliga förhållanden här svårligen bära sig.
Sannolikt skulle emellertid, i likhet med hvad hän-
delsen är vid så många amerikanska jernvägar, det
föi en inhemsk tillverkning nödiga öfverpriset å
rälerna för flere svenska jernvägar väl betäckas
genom den tillökning i godstrafik, som de till ske-
nornas framställande erforderliga råämnenas fram-
forslande komme att medföra.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 7 21:53:46 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jern1880/0028.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free