Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
l89 7
4b Spo
Drågt med delad kjol.
Velocipedsportens faror.
Vi tala icke heller om de
oundvikliga faror, som uppstå för den stora
publiken genom enskilda bicyklisters
snabba och oförsigtiga framfart. Tiden
och vanan skola göra mycket der vid
lag. Publiken skall vänja sig att
hastigare vika ur vägen, alldeles som
den vant sig vid de snabbt
framrusande elektriska spårvagnarne.
Velo-cipedisterna åter måste lära sig att
tämja sin vilda ifver i närheten af
folk och åka lugnare. Enskilda
undantag kommer det alltid att gifvas.
Liksom i de flesta storstäderna
bryggar- och slagtarkuskarne allt jemt
beflitar sig om en polisstridig
snabbhet, så skall det alltid finnas
velo-cipedister, som trots de hårdaste
polis- och domstolsstraff skola vara
alldeles oförbätterliga.
Hvilka åka velociped?
Som komplettering till en förut
under denna rubrik meddelad
statistik omtalar en meddelare ytterligare
några klasser som äro representerade
bland Stockholms velocipedåkande.
De äro: furstliga personer, prester och
sceniska artister. Kronprinsen, prins
Carl, prins Eugen och prinsessan
Ingeborg åka velociped, likaså två
362
rten på modet.
af hufvudstadens kyrkoherdar, och af
qvinliga sceniska artister ser man
åtminstone en — men ett lejon —
»hjula» omkring på velociped.
Svenska cyclebörsen.
Direktör Axel v. Mentzer uppehåller
sig för närvarande i Sverige för att
efter mönster från Frankrike
organisera en institution, kallad Svenska
cyclebörsen, hvilken har till ändamål
att utbreda och underlätta
cycle-sporten i Sverge samt framhålla dess
mångfaldiga nytta i allmänna lifvet
och att införa automobilerna d. v. s.
vagnar med mekanisk drifkraft.
En veiocipedridt på glasskärfvor
kommer att under sommarens lopp
arrangeras härstädes af firman Kuntze
& komp. för att visa hållbarheten
af »Chasevelocipedringar», för hvilka
firman är generalagent.
När cyklarna numrerades.
Sommaren 1894 —- det första året
numreringen var i bruk —- voro
ve-locipedisterna ofta trakasserade af den
lägre befolkningen, som fann stort
nöje uti att göra sig lustig öfver
numreringen. I synnerhet var
söndagspu-bliken olidlig med sina plumpa och
råa anmärkningar, som, om man hade
damer i sällskap, gjordes så mycket
som möjligt i afsigt att såra
anständigheten. Länge dröjde det likväl icke
förr än numren förlorat nyhetens
behag och — skämtet mist sin udd.
Sedan tidningarna fyllt sin mission
och gifvit velocipedisterna hvad de
behöfde »der bak», blef det tyst med
velocipedfrågan.
Adolf Östberg.
Drågt med knäbyxor.
Affärsmän jemte deras biträden
321, yrkesmän, såsom bryggare,
bagare, guldsmeder, urmakare,
fabrikanter af ett eller annat slag, 91,
tjenstemän i statens eller i stadens
verk, i allmänna kassor o. s. v. 46,
artister, scenens så väl som de fria
konsternas, 26, jurister 24, militärer
21, läkare 24, studerande 21,
bank-tjenstemän och bankirer 19,
hoftjen-stemän och legations- och
konsulats-tjenstemän 15, pressens män 4, utan
särskilt angifven sysselsättning 14.
Slutligen äro att nämna klubbens 91
damer, gifta och ogifta i ungefär
lika fördelning.
Cykelsportens utbredning.
Enligt Stockholms allmänna
velocipedklubbs medlemsförteckning för
1897 eger klubben medlemmar, hvilka
fördelas sålunda:
Östbergs Velocipedskola.
Vinterkurserna för damer
och herrar hafva börjat Per
kors kr. 10, pr lektion kr.
1: 50.
BØT Helsosammaste
motion. 1K
OBS.! Öfningarna kunna
försiggå i vanlig
promenad-drågt
Anmälan kan ske alla
hvardagar (utom Lördag) kl. 2—8 och
7 —8 e. m. i E. Wa stora sal,
Regeringsgatan 72. Telefon 118 88.
En fyllerist på velociped.
Handlanden Alexander Linderberg
från Upsala län uppträdde för några
dagar sedan berusad under det han
åkte velociped å Kungsgatan. Han
åkte själf ett par gånger omkull i
rännstenen och därefter körde han
på den korta vägen mellan
Drottninggatan och Vasagatan omkull fem
personer. Sedan Linderberg
ytterligare slagit omkull en äldre kvinna,
blef han af flera personer anhållen.
Han har dömts att för våldsam
framfart böta 25 kr. och för fylleri io kr.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
