- Project Runeberg -  Oscar II och hans tid. En bokfilm /
393

(1936) [MARC] Author: Erik Lindorm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

o o

Automobildroskan kommer.

Ingcniör Gustaf Erikssons bil n:r 2, tillverkad vid
Vagnfabriksaktie-bolaget i Södertelge 1898. — Första profturen, våren i8g8. — Fr. v.
Bokhållare John Bock, Bokförare Rob. Bergström, Ingeniör Gustaf
Eriksson (kallad »Wasa»), Ingeniör Carl Ceverin.

Kronprinsen beställer automobil.

Kronprinsen säljer sin automobil.

27 juli i8gg.

Kronprinsen har till Taxameter bolaget
såldt sin automobildroska, som visat sig ur
stånd att forcera backarna vid Tullgarn.
Automobilen uthyres fr. och med den 27
juli åt allmänheten såsom hyrkuskekipage.
Den har profkörts i hufvudstaden och dess
omgifningar af bland andra polismästaren
och visat sig fungera förträffligt. Den
auto-mobilkörning, som nu börjar som
hyrkusk-körning och i dylik begränsad skala, är
emellertid endast inledning till körning i
större skala. Det är nämligen
Taxameterbolagets mening att, i den händelse
automo-bildroskoma visa sig passande för vårt
klimat och våra terrängförhållanden, här
införa automobildroskor såsom
taxameterdroskor.

På automobil Stockholm—Malmö.

20 juli i8gg.

Disponenten Giøer med fru från
Köpenhamn, hvilka gästat hufvudstaden, företogo
hemfärden den 18 juli på f. m. härifrån med
egen motorcykel till Malmö. Resan, under
hvilken sevärda platser skola tagas i
betraktande, beräknas taga en tid af 10 å 12 dagar.

Juni 18 gg.

Från aktiebolaget maskinaffären Stieltjes
härstädes levererades i början af juni 1899
den af kronprinsen beställda
automobil-vagnen som byggts å Daimlers motorfabrik
i Cannstatt, Wurttemberg, nära Stuttgart.

Maskinen drifves med benzin och är
mycket lätt att sköta samt har en styrka
af omkring fem hästkrafter. Vagnen gör en
fart af 22 kilometer i timmen hvilken fart
kan ökas till 24 km. En särskild montör
från fabriken har hitländt, för att
undervisa en af kronprinsens kuskar om
maskinens skötsel och vård.

Priset är 9 000 riksmark.

Den kungliga automobildroskan.

Med kronprinsens automobilekipage
företogs den 3 juli en proftur. Kronprinsen själf
jämte uppvaktning medföljde. Färden gick
bland annat öfver Ladugårdsgärdet och ut
till Djurgården. Ekipaget visade sig vara
lätt att styra samt klarerade alla stigningar
utan svårighet. Kronprinsen, som syntes
mycket intresserad af fordonet, uttryckte
upprepade gånger sin tillfredsställelse med
det sätt hvarpå det fungerade.

Automobilmodell igoo.

393

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 15:10:20 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/leo2/0393.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free