Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fredrik Ramm: Mens vi venter - I
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
200 GJENNEM LUFTEN TIL 88 ° NORD
Men hvad er det?
N 24 blir liggende bom stille ute på flaten. Og
hvor er N 25? .... Der! En liten grå flekk på isen
farer innover mot brefoten innerst i fjorden. Skal
den da ikke lette? Nu er den i luften! Nei. Jo. Jo
den er. En brøkdel av et sekund og vi vet at starten
gikk fint tross den tunge last. Vi roper hurra som
vi ser avstanden mellem isen og den grå maskinen
øke og øke til den når op over breen og Colletfjellet,
og med himlen som bakgrunn langsomt svinge og
sette kursen utover fjorden. N 24 ligger fremdeles
stille. Vi forstår ingenting, og en eller annen sier at
vi må ut og se efter om noget galt er på ferde. Men
før han får svar kommer maskinen i fart; den hever
sig og i neste nu er også den høit, høit i den klare
luft og følger N 25, som svær, tung og rolig står ut
fjorden. De to maskiner er såvidt vi kan dømme
kommet op i en 300—400 meters høide, N 25 nogen
hundre meter foran N 24. Vi hører den jevne brum?
men av maskinene. Tydeligst når de er mellem oss
og fjellene på fjordens annen side, for da kaster
ekkoet lyden ti ganger forsterket ut over det øde
landskapet, svakere — bare som en flues summen —
når maskinene passerer kløftene mellem tindene. Vi
følger maskinene i kikkertene. Med himlen som baks
grunn kan vi se hver enkelthet på skrog, motorgons
dol og bæreflater og hodene på observatører og
førere. Men at vi kan se dem så lenge Farten
skulde jo være 150 kilometer i timen. De to rna*
skiner blir mindre og mindre, motorduren svakere og
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
