Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jakob Bjerknes: Været
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
GJENNEM LUFTEN TIL 88° NORD
272
altså, ifall den beholdt samme styrke under hele
den B?timers flukt mot Polen, gi aeroplanene en av*
drift av 130—160 kilometer. Såpass meget bensin
var der dog i reserve at også denne siste strekning
kunde flyves ut, især hvis man kunde gjøre regning
på samme nordostvind som medvind hjemover. Cal*
wagen skriver ned pilotviseringens resultater og
overleverer dem til kaptein Amundsen til støtte for
navigasjonen.
Dermed var meteorologernes opgave endt, og i
de siste uforglemmelige minutter står vi som tilsku*
ere, grepne av beundring for de 6 modige menn som
smilende tar avskjed, som om det skulde være til
en ganske dagligdags flyvetur. Ikke lenge efter er
begge maskiner ute av syne mot den solblå himmel
i retning av Kap Mitra.
45 dager efter er polflyverne hjemme i Oslo og
vi får kaptein Amundsens og Ellsworth’s meteorolog
giske notater overlatt. Vi leser dem igjennem med
spenning. De inneholder nytt fra en verden som
ellers er meteorologene utilgjengelig, og de gir en
meteorolog meget å tenke over — særlig da når han
har dristet sig til å spå hvad polflyverne skulde møte
av vær i det ukjente.
Vi får gjenopta beretningen ved starten fra Kings
Bay og se hvad de meteorologiske notater forteller.
Efter flukten op langs kysten med de 7 isbreer
finner flyverne Danskeøens og Amsterdamøens fjet
ler innhyllet i tåke som fortsetter så langt nordover
øiet kan nå. Hvad har nu dette vært?
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
