Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVII. Lokomotiv og Jernbaner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
202 Lokomotiv og Jernbaner.
fes. Disse kan være as forskjellig Konstruktionz men alle virker
de derved, at et Stykke Træ eller Jern klemmes fast indtil Hju-
lene, som derved hindres i at glide faa hurtig rundt og derfor
nogenlunde snart kommer i Ro. En saadan Bremsekonstruktion
er fremstillet i Fig 140. Ved Hjælp af Stangen A sættes man
ttt t ti t
ttttt itt:
ttttit
itt
’ttt i»» itiss t
tt
ltl
t»ztii»»
» t-
tt «t
Fig.139. Vendefkive for to Spor, seet ovenfra og i Gjennemsnit
i Stand til at trælle C tilhøire hvorved samtidig D vil trykkes
tilvenftre, herved vil da ogsaa de med Træklodse forsynede Pla-
der S og S« trykkes ind mod Hjulkrandferne og ved sin Friktion
standse deres Omdreining Det samme opnaan ligeledes ved
L,,–,-,·, «
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
