- Project Runeberg -  Store Opfindelser /
329

(1881) [MARC] Author: Oluf Aabel Corneliussen With: Louis Figuier
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXVIII. Luftballoner og Luftfart

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Luftballoner og Luftfart. 329

Videre er Ballonens Toppunkt forsynet med en Ventil,
der stænger for den indesluttede Gas, og som efter Behag kan
aabnes og lukkes af Luftfkipperen ved Hjælp af Snore. JGon-
dolen befinder sig et eller flere Ankere af Jern, som benyttes,
naar man vil stige ned, til at fastholde Ballonen En Del Sække med
Sand, Ballasten,tjener til at hindre for tidlig Daling, idet man
drysser en tilstrækkelig Mængde af Sandet ud-, hvorved Ballonen
lettes og igjen stigerktilveirs Samtlige disse Forsigtighedsforan-
staltninger var allerede af Charles trufne ved den første Luftreise.

Siden føiedes hertil en Faldskjærm der, som i Fig. 200
vist, i Grunden blot er en meget stor og solid Paraply, hvortil
i Snore er fæstet en liden Gondol eller Kurv, hvori den Rei-
sende kan tage Plads. J dens Midtpunkt er der en mindre Aab-
ning, for at den under Faldet stærkt sammenpressede Luft der-
igjennem kan finde nogen Udgang, og hvorved det forhindres,
at Skjærmen vender sig om, hvad der vilde være i høieste Grad
farligt. Denne Aabning er omgiven med en Træring, hvorfra
de Snore løber ud, som bærer Kurven. Skjærmen fæstes med
et Toug ved Siden af Gondolen og er da sammenfoldet. Den
har til Hensigt, om der skulde indtræffe en Ulykke med Ballonen,
at tjene som Redninasmiddel for Luftskipperen, der da stiger ud
i Kurven, kapper Befæstningstouget og lader sig falde; ved Luf-
tens Modstand vil strax Skjærmen bliv«e udfoldet og virker ved
sit store Omfang og sin Form hemmende mod Faldets Hastighed.
Mærkelig nok har den aldrig endnu kommet til Anvendelse i det
kritiske Øieblik ved de uheldige Luftfarter. Den har kun været
brugt til at forbause Publikum med det Kunststykke at lade sig
falde fra svimlende Høider

En Englænder Cocking havde ved at se, at en Paraply
Under frit Fald vender sig om, fattet den fortvivlede Tanke, at
en Faldskjærm, dannet som en omvendt Paraply, skulde være
særdeles sikker og hensigtsmæssig· Han fulgte, uden at under-
søge Sagen nærmere, med en Luftskipper og lod sig, trods den-
nes Modforestillinger, med sin bagvendte Skjærm falde fra en
Høide af 3000 Fod. Da Skjærmen vendte sin konvexe Side ned,
fik Luften let Anledning til at løbe af langs Siderne, Hurtig-
heden af Faldet tiltog i en forfærdelig Grad, og Cocking var
blot en nformelig Masse, da man fandt ham.

J den senere Tid træffer man ogsaa gjerne en Del andre
Sikkerhedsforanstaltninger. Man har saaledes ofte med sig foruden
Ankrene et langt og tykt Toug, som ved Nedstigningen kastes ud;
det kan dels ved at slynge sig om Træer og andre Gjenstande
tjene som Anker, dels virker det som en Bremse, idet det slæber
langs Jorden, dels kan Skipperen derigjennem faa Hjælp til
· Fastholden af Ballonen fra Folk, der kunde befinde sig i Nær-

heden. Naar man kan resikere at komme henover Vand, har man

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Mar 27 22:30:42 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/opfind/0341.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free