Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— IOO
Förslaget att göra en segelbar canal
förbi sjeliVa Trollhåtte fallen’ hade, under
denna tiden, likvål icke blifvit alldeles
"förgätet. Öfver-Direktår Thunberg åndrade den
plan som hårtill förut varit antagen,
oclmp-gaf (1776) den si>m sedermera af Bolaget
blifvit följd; dock med olika antal af slussar,
och rakare Canal. Regeringen förklarade
vål att Statsmedlen icke då tillåto att
full-föllja den öfriga byggnaden; men Thunberg
blef imedlertid ålagd att inkomma med
vidare förslag dårom, isynnerhet efter den
dragen, emellan Carlsgraf och Trollhåttan, voro
farlige for segelfarten. Vinsten af denna transport
var ock ganska betydlig, och lårer den, de första
åren, stigit till omkring’6oOO R:d. Broen vårlik*
Vål, ifrån borjan, byggd på de vilkor att den
skulle borrttagas når Trollhåtte CaHalen en gång blef
firdig, hvilket man då trodde skulle aldrig håiida,
och når Bolaget sedermera blef ågande af dc hem*
man som dår * fordom tillhörde Kronan, fann deC
fordelagtigt att, ä£ Bro intressen terne, tillhandla sig
så vål Sjelfva bjroen, som de ågendomar de under
tiden kopt. Intrcssenterne cmottogo likvål broen
under arrende, af Bolaget, for de åren canal*arbetet
råckte, och blef den’ sedan borrttagen då
genomfarten vår opnad.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
