Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
denna summa; men folket välsignar inrättningen och man har
funnit sig föranlåten att göra flere dylika upoffringar.
Jag har varit vidlyftig uti de begge första punkternas
utredande, och hoppas nu att några få rader skola göra
tillfyllest vid den tredje. — Canalen emellan London och Bristol,
Englands tvänne största handels-städer, som hafva en tämligen
kort väg emellan sig igenom öpna sjön, och hvilkas
handelsrörelse bäst kan bedömmas af Bristols Tull-inkomst, som för
en enda månad har varit 234,017 Pund Sterling,[1] denna
Canals Slussar äro inrättade för 12 fot breda, 4 fot djupa och 80
fot långa fartyg, hvilka bestrida dessa städers transporter till
den grad, att Actie-ägarena hafva ofantliga utdelningar, ehuru
byggnads-kostnaden stigit ganska högt. Läsaren må då sjelf
döma huruvida Trollhätte-Canalen kan vara för liten äfven till
transporten af Sveriges hela varumängd.
Nu till det nekande skälet. Kostnaden för
Trollhätte-Canalen har varit så betydlig, att Actie-ägarena, oaktadt de
vigtiga upoffringar Kronan gjort, alt ifrån inrättningens början,
intill 1804 aldrig för sina insatte Capitaler haft mer än 5 procent,
genom den enligt taxan upburne afgift; och att, oaktadt den
förhöjning realisationen förorsakat, utdelningarne likväl på
lång tid icke torde kunna öfverstiga 6 à 7 procent, i
anseende till förestående arbeten af flera slag. Då man som en
grundregel bör antaga, att taxan hvarken kan eller bör förhöjas, så
kan ju ingen med billighet neka, att Actie-ägarena gjort alt
hvad man med skäl kunnat fordra af dem; uti ett land där
rörelse och industrie ännu äro blott i sin början, och där
Capitalisten med långt mindre äfventyr genom hvarken nyttiga
eller lofliga handteringar ofta haft långt större vinst. — Ett ännu
betydligare företag genom ökade dimensioner hade säkert
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
