Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Offene See. Ostwärts nach dem Jenissei
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Offene See. Ostwarts nach dem lenissei. 65
Wolle mit der warmen gelbbrcmnen Farbe — es war, als fuhle
man auf einmal die Hitze der Wiistmsonne im diirren Sande
der Gobi!
Das Deck des andern Leichters war mit grohen Vallen aus
sibirischem ledernholz, Tannen- und Kiefernholz bepackt. Im Last
raum lagm Vallen mit Flachs, Hcmf, Hauten, Wolle und Fell
haaren, grohe Mengen Renntier- und Elengeweihe uud gegm
30 Tounm Graphit nedst cmderem Frachtgut. Man spurte den
Hauch eines gewaltigen Landes, das alles in sich einschlieht, von
der Tundra und dm Waldern im Norden bis zu den Wiiftm der
Mongolei weit drunten im Siiden.
Von dem iibrigm Inhall dieses Leichters seien noch ein Polizei
beamter und ein wohlbeleibter Gendarm erwahnt, beide in Uniform:
sie waren wohl gekommen, um uns in Ordnung zu halten, besonders
aber wohl, um aufzupassen, dah kem Verbcmnter mit dem „Correct"
nach Europa entfliehe. Hauptsåchlich hcmdelte es sich hierbei natiir
lich um politische Verbannte — das Durchbrennen eines oder zweier
Verbrecher hat weniger auf sich. —
So lagen wir denn an unserm Vestimmungsort im lenissei vor
Anker, und uusere Seereise mit dem ..Correct" war vorlciufig zu
Ende. letzl hieh es loschen und Laft einnehmen, und das ift nirgends
auf der Welt eine sonderlich interessante Arbeit.
Drei von uns soltten den lenissei hinauf weiterreism. Es warm
Wostrotin, Loris-Melilow und ich: wir waren auch ziemlich uu
geduldig, bald forlzukommm. Ime beiden wolltm nach lenisseisk
und Krasnojarsk und von dort nach Ruhland zuriick. Aber aM
meiften Eile hatte wohl ich, da ich ja vor dem 25. September in
Krasnojarsk sein muhte, wenn ich darauf rechnen wollte, Ingenieur
Wourtzel noch zu erreichen, um mit ihm nach Ostsibirim und dem
Amurgebiet weiterzureism.
Unser Plan war, die Reise fluhaufwarts mit dem Schlepp
dampfer zu machen, der die Leichter hincmfbugsierm muhte, sobald
die Umladung beendet war. Aber zu dieser grohen Arbeit, der
llberfuhrung der Laft des „Correct" auf die Leichter und ihrer
Laft in den Raum des ..Correct" waren zuerst nur acht Mann cmf
zutreibm, und an Vord der Leichter gab es nur Windm mit Hcmd
betrieb.
Wir hatten darauf gerechnet, dah dies hochftens eine Woche
Nansen, Sibirien. 5
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