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Den lenissei hinauf. 115
werde. Er habe es auf feiner Reise fluhabwarts bis zum Über
druh gesehen: hier bediirfe es einer Reform, er werde dafur
sorgen und dariiber schreiben: es sei sinnlos, nicht mit den Leichtern
ans Ufer zu gehen und sich einer Lcmfplcmke statt der Voote zu be
dienen. Wie er das bei dem sich noch weit unter dem Wasser hin
ziehenden Ufer fertig bringen wolle, vernet er nicht.
Geloscht wurden Frachtgiiter jeder Art: hauptsåchlich Mehl in
Scicken, aber auch Ofen aus diinnm Eisenplatten, Vettstellen und
vieles andere. Die Menge der Waren, welche die drei Staats
dampfer mit zusammen neun Leichtern fluhabwarts befordern,
wechsett mit jedem Jahr. In diesem Jahr z. V. bestellten die Leute
viele Waren, weil der Fuchsfcmg gut ausgefallen war und sic Geld
hatten, und der Transport war sehr groh. War der Fischfang
gleichfalls gut, so warteten viele Tormen Fische auf den Trans
port fluhaufwarts. In andern lahren waren Fuchsfcmg und viel
leicht auch Fischfang llciglich, dann gab es wenig zu befordern.
Diese drei Regierungsdampfer und ihre neun Leichter, die jetzt
auf dem lenissei fahren, wurden im Kriegsjahr 1905 gelcmft und
in der Ermartung hierhergebracht, dah man sic dringend brauche
zum Verlehr fluhabwarts und fluhaufwarts, der eine Folge der
Entwicklung der Schiffahrt durchs Karische Meer nach der lenisfei
miindung sein werde. Hierin irrte man sich griindlich. Zwar wurde,
um dem Vertehr aufzuhelfen, in jenem Jahr den nach lenisseisk be
stimmten Waren lollfreiheit gewcihrt: aber im ncichsten Jahr hatte
man sich schon wieder anders besonnen, und nur einige Waren blieben
zollfrei: damit lam die Seefcchrt auch diesmal ganz von selbst zum
Stillstand. Die Leichter und die Dampfer belamen nun leme
ånderen Frachten als die gewohnlichen Waren fluhabwarts und die
Fischtonnen fluhaufwarts, und der Regierung erwuchsen alljcihrlich
grohe Ausgaben, weshalb sic jetzt die ganze Bescherung am liebsten
verkaufen mochte. Zuerst waren es sechs Dampfer gewesen, aber
zwei hatte das Eis vor einigen lahren zerstort, als sic sich an
der Angaramiindung schlechte Winterhcifen ausgesucht hatten: den
einen, einen Raddampfer, hatte das Eis wahrend des Eisgcmgs im
Friihling einen Kilometer weit fluhabwarts mitgerissen, wobei er
zerquetscht und wie ein Korlzieher zusammengedreht wurde,- nach
dem er unterwegs auch den Kessel eingebiiht hatte, war er in
mehrere Stiicke geborsten und untergegcmgen.
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