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Die Fahrt durch das Karische Meer. 353
den Chronilen der Stadt Nowgorod und in den Verichten der To
bolster Woiwoden, die ein Verbot der Reisen zwischen dem Weihen
Meer und den Flussen Sibiriens mit ausdcmernder Icchigleit cm
strebten.
Aus diesen Quellen geht ziemlich klar hervor, dah in der letzten
Hcilfte des 16. Jahrhunderts eine gut oelcmnte Handelsverbindung
an der Kiiste von der Petschoru und dem Weihen Meer nach
der Obbucht bestand. Der Weg fuhrte meist wohl durch die lu
gorsche Strahe, aber, wenn hier Eis hinderte, vielleicht auch durch
das Karische Tor, und dann weiter an der Siidlufte des Karischen
Meeres nach lamal. Gewohnlich fuhr man nicht nordlich um diese
Halbinsel herum. sondern mil Venutzung zweier Flusse quer durch
sic hindurch nach der Obbucht.
Im Jahre 1556 wurde Stephen Vunough aus England ab
gescmdt, um den Ob cmfzusuchen, den man vom Horensagen kcmnte.
Er erreichte am 10. August das Karische Tor und die Insel Wat
gcttsch. Das Eis versperrte ihm die Einfahrt ins Karische Meer,
aber die Aufllcirungen, die er von einem russischen Walrohfcinger
erhielt, bewiesen, dah der Weg nach der Obmiindung den Russen
dazumal genau belcmnt war.
Im Jahre 1580 verliehen Arthur Pet und Charles lackmcm
mit zwei Schiffen England, um die Nordostdurchfcchrt zu suchen.
Am 2. August gelcmgte Pet durch das Karische Tor ins Karische
Meer. Auch lackmcm erreichte mit seinem Schiff das Meer. aber
wahrend sic an der Sudliiste ostwarts segelten, zeigte sich viel
Eis. Moglich, dah sic weit genug vordrcmgen, um lamal in Sicht
zu belommen, aber am 7. August muhten sic umlehren. Am
27. August fuhren sic wieder durch das Karische Tor nach Westen.
Mehrere Geriichte lassen darauf schliehen. dah 1581 ein west
europciisches Schiff, vielleicht ein englisches. an der Obmiindung ge
scheitert ist und seine Vesatzung von den Samojeden totgeschlagen
wurde, da die Eingeborenen geglaubt hatten, die Fremden seien
gekommen, sic zu oercmben und zn unterdriicken.
Im Jahre 1594 scmdte Holland eine EXpedition von vier
Schiffen zur Auffindung der Nordostdurchfcchrt aus. Wahrend
Willem Varents mit zwei Schiffen an der Westliiste der Insel
Nowaja Semlja nordwcirts steuerte, segelte Cornelis Nai, der Ad
miral der Flotte, mit den beiden andern Schiffen am 25. Juli in
Nansen, Sibirien. "^
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