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Die Fahrt durch das Karische Meer. 373
Widerstcmd leister, und es wird dem Winde weniger leicht. Wasser
und Eis von der Stelle zu treiben. Das Wintereis wird daher ge
wohnlich da, wo das Meer seicht ist, Icinger liegen bleiben als iiber
tieferen Steilen.
Die Schwierigleiten der Schiffcchrt von Europa nach den Miin
dungen der Flusse Ob und lenissei liegen, wie sich aus allem hier
Gesagten ergeben haben wird, beincche ausschliehlich in den zwischen
Nowaja Semlja und lamal im Karischen Meer herrschenden Eis
verhciltnissen: in einigen lahren ist das Vordringen dort schwierig,
ausncchmsweise auch sehr schwierig und die leit zum Schiffsver
tehr immer nur kurz. Will man die Hin- und Ruckreise moglichst
schnell machen, so gitt es als allgemeine Regel, dah die Schiffe
nicht zu zeitig im Sommer aus Europa abfcchren diirfen, und zwar
in den schwierigeren Eisjcchren spater als in den giiuftigen. Als Durch
schnittszeitpunlt fur den Antritt der Fahrt durch das Karische Meer
tann man moglicherweise die letzte Augufthalfte cmnehmen, in ein
zelnen lahren ihn aber noch spater, Anfang September, ansehen.
Wie schon erwahnt, miihte man sich einige leit vorher eine An
sicht dariiber bilden konnen, wie die Verhaltnisse sich in den be
treffenden lahren gestalten werden, sobald man genau weih, wie der
Winter gewesen ist.
Um aber einer regelmcihigen Schiffcchrt durch das Karische
Meer in Julunft eine noch sicherere Grundlage zu geben, ware es
meiner Ansicht nach auherordentlich wichtig, sich eine vollstandigere.
syftematischere Kenntnis der im Sommer und Herbst dort herrschenden
Eisverhaltnisse zu verschaffen, als wir sic jetzt haben. Es gilt, ge
nau dariiber unterrichtet zu sein. wie grohe Eismengen es in der
Zeit des moglichen Schiffsvertehrs in jenem Meeresgebiet wirk
lich gibl, wie schnell das Eis im Lause des Sommers und des
Herdsles abnimmt und wie grohe Vercinderungen sich von einem
Jahr zum andern in der Menge des Eises zeigen. Auch wird es
wichiig sein zu wissen, wie und in welchem Grade das Eis durch
Wind und Stromung bewegt wird. Man muh auch die Stro
mungen und ihre Vercinderungen untersuchen, somie den Salzgehatt
in den verschiedenen Meerestiefen und in den verschiedenen Regionen
der See, und zwar zu allen Jetten des Sommers und des Herbstes.
Eine derartige systemcttische Untersuchung liehe sich am vor
teilhafteften durch verhcittnismahig kleine, mit Motoren versehene
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