- Project Runeberg -  Til veirs på norske vinger : Av flyvningens historie i Norge /
10

(1930) [MARC] Author: Odd Arnesen, Einar Sem-Jacobsen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.



10 I drager, ballonger og fly

egnet sig til observatører og vi fikk undertiden bli
lengere oppe enn vi egentlig brydde oss om. Av og
til når det blåste for hardt «glemte» de å hale oss ned
til lunch. Men morsomme var disse luftfarter allikevel.
Det tok jo ennu år før vi her hjemme fikk anledning
til å komme op i luften på annen måte.

*



Vinteren 1908—09 holdt Roald Amundsen på med
forberedelser til en polarekspedisjon. Han skulde med
«Fram» gå inn i Behringsstredet og videre nordover inn
i isen for med denne å drive over Polhavet. Han regnet
med efter 3—5 års drift å komme ut igjen av isen et
sted mellem Grønland og Svalbard. For ekspedisjonen
var det av stor betydning å komme så høit op mot
nord som mulig, før fartøiet frøs fast. Tallrike renner
og kanaler fører om sommeren inn i den store isørken.
Valget av den fordelaktigste renne kunde forkorte
driften over Polhavet med et helt år. Fra utkikstøn:
nen på «Fram»s stormast — ca. 60 fot over vannflaten
— kunde man i klarvær bare se noen få mil til alle
kanter. Kunde utkiken stå noen hundre meter til værs
var utsikten til å velge den fordelaktigste apmng inn
i isen betydelig større.

Den tyske sydpolarekspedisjon i 1902 hadde brukt
en 300 m kaptivbalong i lignende øiemed. Roald
Amundsen søkte en løsning av dette spørsmål — en
løsning som skulde koste minst mulig. Vi var hurtig
på det rene med, at den tids flyvemaskiner ikke var
brukbare. Heller ikke kaptivballong kunde anvendes,
da et sådant utstyr vilde legge for sterkt beslag på
den allerede i forveien knappe plass ombord på
«Fram». Ekspedisjonens budgett tillot heller ikke en
sådan anskaffelse, som dengang vilde ha kostet 30—
35 000 kroner.


<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 03:48:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tilveirs/0014.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free