Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Frokost i 600 meters høide 27
hvorledes en tur med «Norge» forberedes og anordnes.
Dette skjer nemlig på en sådan måte, at enhver risiko
— praktisk talt — er utelukket. For det første mon
teres ballongen hver gang på det aller omhyggeligste
under førerens tilsyn. Og dernæst drives der på for:
hånd meteorologiske observasjoner med opsendelse av
pilotballonger, hvilket gir føreren et fullstendig over:
blikk over værforholdene i de forskjellige luftlag. Han
kan derfor på forhånd tilnærmelsesvis utstikke den
rute, han vil velge. Et slående bevis herpå danner
turen den 17. ds. For da vi startet, hørte jeg løitnant
Sem-Jacobsen si til sin hustru:
Du kan vente å høre fra mig fra Sarpsborg — eller
Fredrikshaldkanten.
Ballongen gikk ned omtrent midtveis mellem disse
to byer.
Jeg tror derfor man kan slå fast, at en tur med
«Norge» ikke byr på større risiko enn enhver annen
friluftssport.
Så til turen. Den blev uforglemmelig for oss
passasjerer. På hele turen hadde ingen av oss noen
fornemmelse av svimmelhet eller i det hele tatt noen ubehags:
følelse. Tvertom, et særlig velvære var den hele tid til
stede, parret med en sterk følelse av å være våre med:
mennesker komplett overlegne. Og den følelse er ikke
ubehagelig! Vi nød i ca 600 meters høide vår medbragte
niste med glupende appetitt og med det mest storz
slagne panorama for øie. Alt fortonet sig skarpt i den
klare høstluft. Vi overså på en gang fem byer, hele
Kristianiafjorden, Mjøsen, Glommen og Fredrikshalds:
vassdraget. Et sådant rundskue og et sådant overblikk
får man ikke fra noen fjelltopp. Selve reisen forløp på
beste måte, uten noe uheld. Vi/gikk straks op i 800
meters høide, som efterhvert øktes til ca. 1600 meter,
eftersom vi langsomt drev over Ljan og nedover
Små:
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
