Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
På weekendtrippi fly 63
jernbanelinjen ivrig tilvinket av befolkningen på går:
dene rundt omkring. Et fly var jo den gang ikke noe
dagligdags syn utenfor traktene omkring flyveplassen.
Jordene lå gråbrun svarte — ingen is eller sne var noens
steds å se. Som vi fløi opover langs Morskogen på Mjø:
sens østside spurte Amundsen mig om hvad jeg nu vilde
gjøre om motoren slo klikk. Det er jo ikke særlig flott
med landingsplasser opover der. Jeg pekte på kartet
hvor mange røde streker og piler angav plasser, hvor
man til nød uten fare kunde komme sig ned om sgalt
skulde være. Efter halvannen times flukt passerte vi
Ringsakerbygden og så Lillehammer foran oss solglit:
rende og skinnende hvitt. Et stort åpent jorde som
senere viste sig å være Lysgårdsjordet markerte sig som
en utmerket landingsplass. Men det var ikke uten
betenkning jeg stevnet ned mot det. Hele landskapet lå
nemlig dekket av sne og skulde denne være dyp, var
jeg ikke sikker på, hvordan landingen vilde forløpe,
— vi hadde jo hjulunderstell.
Jeg hadde imidlertid intet valg og satte trøstig kurs
mot bakken, med stanset motor og propell. Snespruten
stod meterhøit til alle kanter idet vi landet og flyet
stod pal fast i sneen efter bare en meters glidning.
Sneen på stedet var meterdyp og det knaket stygt i
understellet. Vi holdt selv på å bli kastet på hodet ut
av maskinen ved den ublide stopp.
Et par stendere og noen barduner var røket. Som
en vingestekket fugl stod maskinen der skjev og skakk
og helt ut av form. Men et hurtig overblikk viste dog
at vinger, styreflater, propell og alle de viktigste deler
var i orden.
Vi hadde tenkt å fly tilbake samme dag, men det
måtte vi opgi. Maskinen måtte repareres og startplass
oparbeides. I en fart fikk jeg rekvirert reservedeler og
mekanikere fra Kjeller, og:publikum på Lillehammer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
