Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Nummer en blandt de beste 161
disse linjer husker enda som var det idag — den mørke
kveld vi gikk og ventet og ventet flyverne oppe på
Kjeller. Tåken lå nedover åsryggene og alle var enige
om at idag vil de nok ikke komme. Store landingsbluss
var tendt ute på plassen for å vise vei. Ingen flyver lot
sig hverken høre eller se. Ånei, de kommer nok ikke
idag. Da som ved et trylleslag bruser en larm ned til
oss oppefra — motordur. Vi kan ingenting se — bare
høre. Det bruser og suser. Flyverne leter sig frem.
Noen sekunder senere setter fuglen sig nede på
bakken ved siden av bålet og den 1500 kilometer lange vei
er tilbakelagt. Flyverne på bakken er ikke sene om å
la hurraropene runge for en slik prestasjon.
Ut på våren 1921 hadde vi vårt første og ulykksalige
vinterflyvestevne i Oslo. Under handikapp=-flyvningen
til Fagernes fra Kjeller startet flyverne i det forrykende
uvær med sne: og regnbyger. Flere vendte tilbake efter
et par timers kamp med elementene, en del nødlandet,
et par havarerte. I denne konkurranse blev Leif Lier
nr. 1 på sin «Phoenix»-«maskin i kamp med norske og
svenske flyvere. Gjennemsnittsfarten var i stormen
205 kilometer. Næstemann var løitnant Thorsen som
hadde en 80 hesters maskin som av stormen blev kastet
300 meter ned og flere ganger var truet med undergang.
Den kjente svenske flyver, von Segebaden, som styrtet
ned under stevnet mens han loopet, blev nr. 3. Dagen
efter den farefulle Fagernes-flyvning som satte flyver:
nes beste egenskaper på den hårdeste prøve fant
triangelflyvningen sted i sterk vestenvind med kastevind.
Der skulde flyves ni ganger Kjeller-Oslo-Kjeller. Efter
den åttende runde fikk Lier en skade på flyet og måtte
gå ut. Foruten førstepremien under
handikappe-flyvningen tok Lier også med sig Forsvarsdepartementets
pokal og Svenska Aeronautiska Sållskapets pokal som
hurtigste flyver. Under det internasjonale flyvestevne
11 — Til veirs.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
