Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Nobile og «Italia» 209
fra Krasnojarsk langs Jenissei til Dudinka. Under
ledelse av Krassinski var en russisk ekspedisjon i 1927
på Wrangeløya. Flyverne Lucht og Koschelew utførte
med to fly flere turer fra Kap Sewerny på kysten av
Nord:sSibiria til Wrangeløya og tilbake. De fløi også
den 4500 kilometer lange strekning fra munningen av
Lena over Bulun, Schigansk, Jakutsk og Olekminsk og
tilbake til Irkutsk. I 1928 tilbakela flyverne Wolynski
og Koschelew strekningen Wladivistok til Kap Uelen
ved Nord:-Ishavet. Med Kalwiza som fører blev der i
1929 fløiet fra Kap Uelen til Wrangeløya, hvor tschuk:*
tsjerne blev besøkt. Over forskjellige øyer la Kalwiza
veien tilbake til Lena. Ifjor fulgte Chuknovski
handelsskibene gjennem isen i Karahavet til munningen av
Ob og Jenissei for å vise båtene den best fremkomme:
lige vei. :
Våren 1928 fløi general Umberto Nobile fra Rom
gjennem Mellem:Europa til Svalbard for å foreta en
del flukter derfra ut over polartraktene. Alle husker
hvordan ferden endte med katastrofe fordi han ikke
hadde tatt med polareksperter. Riktignok hadde
gene:ralen spurt folk som Riiser-«Larsen, Wisting og andre
nordmenn om å følge med, men alle svarte nei på grunn
av generalens optreden overfor Roald Amundsen efter
«Norge»-flukten to år tidligere. Nobile hadde også
vært inne på tanken å frakte amerikanske millionærer
til Nordpolen og hadde også i den anledning spurt en
norsk flyver om han vilde være med på den slags turist*
flukter.
«Italia» foretok tre starter fra Ny:Ålesund. Den 11.
mai — toårsdagen for «Nørge»s start fra Ny-Ålesund
drog «Italia» ut på den første ferd som bare varte 8
timer — luftskibet kom til Nordostlandet og måtte snu
på grunn av dårlig vær. Med en besetning på seksten
mann drog «Italia» ut på tur nr. to den 15. mai og kom
14 — Til veirs.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
