- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / IX. Lanthushållning m. m. Trävaru-, textil- och beklädnadsindustri. Grafisk teknik /
345

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Träets mekaniska bearbetning, av Gunno Kinnman - Transportanordningar inom trävaruindustrien

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

TRANSPORTANORDNINGAR INOM TRÄVARUINDUSTRIEN.

345

På samma sätt går avfallet från
ram och kantverk fram till ribb- och
klyvsåg på remmar som löpa i
rännor, försänkta i såggolvet. Och det
sämsta avfallet, som skall tuggas,
föres även fram till och ut från
tug-gen på remmar. Dessa kunna vara
av ståltråd (s. k. Herkulesremmar),
balata, kamelhårsremmar eller av
Sandvikens fjäderstål. Ofta erfordras
skoptransportörer för tuggens
transport.

Förflyttningar av sågat virke i
sidoled ske genom tvärgående
kät-tingtransportörer.

Sågspån och dylikt finfördelat
avfall föres i spånledning ut till
eldstad eller större transportled.
Spån-ledningen (fig. 390—392) består av
ett drivverk som medelst en
bryt-skiva driver en evig kätting, med klotsar för
var 600:e mm. Dessa gå fram i en träränna,
i vilken spånen falla ned från de olika
arbetsmaskinerna. Drivverket kan hava konisk eller
cylindrisk växel.

Sorteriugstransportörer. När virket
kommer ut från såghuset på dess remtransportörer
skall det fördelas på brädgårdsvagnar på ett
sätt som motsvarar stabbläggningen i
brädgården. Varje stapel innehåller nämligen
endast en sort med hänsyn till tjocklek, oftast
även bredd och kvalitet. För att arbetet skall
gå lätt och med minsta möjliga förflyttning
är idealet en sort på varje vagn. Men då
detta skulle kräva allt för stor vagnpark och
en besvärlig sortering, så nöjer man sig med
minsta möjliga antal på varje.

Denna fördelning av virket på vagnarna
sker för hand i alla smärre sågar, men de
större ha för att minska arbetskraften infört
särskilda mer eller mindre automatiska
sorte-ringstransportörer.

Det enklaste systemet är utfört såsom
ett bord, över vilket virket framföres på tvären
medelst en överhängande kätting, försedd
med medbringare. I bordet finnas öppningar

Fig. 388. Takvagn.

Fig. 389. Stocklyftare.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:14:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/9/0357.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free