Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Nederländerna hade detta klart för sig. Andra däremot voro af
ganska stor betydelse, såsom »Octroy och Privilegium för
Participanterne af det till Africam, Asiam och Americam
anstälte handelscompagnie» af 15 dec. 1649 [1],
Tjärkompagniet af 31 mars 1648 [2], kompagni för
masthandel och monopol för utskeppning från Göteborg 20
juli 1642 [3]. Denna andra paragraf var ock, såsom
det synes af följande förhandlingar, riktad emot vissa
inskränkningar i handeln, hvilka voro en följd af
stapelstädernas olika privilegier och nederlagsfriheter,
tolagen m. m.
§ 3 gälde särskildt den förändring, som stadgades
1645, hvarigenom man gaf en tredjedels lindring i tull
åt s. k. monterade skepp d. v. s. skepp, som voro
bygda så, att de kunde användas i krig.
Fartygen skulle genom denna förordning vara
underkastade tre olika grader tullbesiktning.
1) Ofria voro alla utländska samt mindre och
svagare inhemska fartyg. För dem aflades fullkomlig tull.
2) Halffria voro inhemska »transportskepp och
lastdragare», hvilka åtnjöto befrielse till 1/6 af
tullumgälderna. 3) Helfria voro inhemska s. k. monterade skepp,
hvilka endast betalade 2/3.
Enligt tullordningen af 1638 och de följande, till
och med den af 1643, funnos icke mindre än fyra olika
grader af tull. Högst beskattades främmande gods på
främmande skepp, lägst svenskt gods i svenskt skepp.
I förra fallet kunde tullen uppgå till 8¼ % af värdet,
då den i det senare uppgick till 2¾ %. — Detta
gälde endast vid intull, vid utskeppning däremot
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
