Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygtankens utveckling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Våra jörjäder räknade deglingen med
drakskepp dorn ett ölag<> flygning
De äro ju också egentligen de enda folk, som uppvisa
seglingsbragder motsvarande våra nordiska förfäders. De
mångomtalade fenikiernas ära är en helt annan. Deras bragder
ligga praktiskt taget helt på handelsfartens område och de
seglade därför mest med fraktdragande fartyg.
Detta har nu icke sagts för att åt oss nordbor rädda äran
av att åtminstone en gång ha varit »nära» en stor triumf,
en framgång som vanns av andra, utan endast för att erinra
om, hur länge flygtankens frö legat i grodd även hos oss.
EN MOTSVARANDE FÖRETEELSE möter man,
så som redan antytts, i yttersta Östern, där
ursagor-nas berättelser om bevingade drakvidunder föranledde
framställandet av drakbilder, som förlänades förmågan att
kunna »flyga». Konsten att göra sådana drakar har varit
känd i Kina »sedan urminnes tider» •—- en ytterst
tänjbar datering, som i detta fall dock torde innebära, att
den varit känd där långt tidigare än i Europa. Man måste
skilja på två huvudtyper av drakar ■—- den pås- eller
strut-formade och den plana draken och dess varianter.
Påsdra-ken, som gav upphov till varmluftdraken och utvecklades
till en aerostat, synes vara äldst och antages ha varit känd
i Kina minst 5oo år f. Kr., sannolikt betydligt längre. Den
plana draken, som i viss mån är ursprungsform för
aeropla-net, skall enligt en kinesisk källa vara uppfunnen av en
general år 206 f. Kr. — men kinesiska årtal äro nästan lika
opålitliga som kinesiska generaler.
Själva uppfinnandet av en drake ligger nära till hands
och har kunnat ske var och när som helst, men själva
upptäckten av »drakverkan» tillmättes ingen betydelse och
väckte inte något intresse annat än just där man hade så
utomordentligt frodigt utbildade draklegender. Alltnog, i
Kina tillverkades med all sannolikhet de första drakarna av
siden eller papper och blevo till leksaker i överensstämmelse
med kinesernas utomordentliga sinne för lek och spel.
De ha också haft en viss betydelse i kulten, men sin stora
spridning och sin högsta utveckling nådde drakarna som
leksaker eller vad vi skulle kalla sportredskap, ty under en
lång kulturell blomstringstid var draksegling en sport, inte
bara för pojkar utan även för vuxna och både högt uppsatta
och visa män. Mästerskap i drakflygning uppskattades nära
nog lika högt som stor lärdom och stor tapperhet •— ja, det
synes nästan ha ansetts som en med de högsta mänskliga
22
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
