Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Svarta hafvet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 81 —
göra en tillfredsställande förklaring på det ofantliga
misstag, till hvilken han gör sig skyldig. Herodot upp-
lyser oss för öfrigt sjelf om, huru hans beräkningar
tillgått ’); och vi få då se, att han erhållit sitt resultat
genom en enkel af honom företagen multiplikation och
ingalunda genom en addition.
Ett skepp, säger han, brukar på en lång dag till-
ryggalägga 700 stadier och på natten 600 stadier ?);
för resan från Pontos’ mynning till Phasis åtgå 9 dagar
och 8 nätter, följaktligen, sluter han, är afståndet mellan
dessa resans ändpunkter 11,100 stadier. Det är såle-
des alldeles påtagligt, att grunden till det för höga re-
sultatet ligger i Herodots öfverdrifna uppskattning af
ett fartygs segelhastighet ?), ty under det att Skylax
anser fartyget på ett dygn kunna tillryggalägga 1,000
stadier +), finna vi här hos Herodot den högre siffran 1,300.
Men härmed är dock saken ingalunda förklarad;
frågan har andra, ännu mera svårfattliga sidor. Ty,
hvad menar Herodot med en lång dag, uczonuepta,
hvilken förhåller sig till natten som 7 till 6 "); om far-
tyget under den långa dagen tillryggalägger 700 sta-
dier, huru kan det då under den dithörande korta
natten medhinna 600, och hvarifrån hemtar öfver hufvud
Herodot den uppgiften, att fartygets under ett dygn till-
ryggalagda väg uppgår till 1,300 stadier?
Förhållandet mellan en lång dag och dess natt är
gifva longitudskilnaden mellan Cap. S:t Vicente och Issos till 60 i
st. f. ungefär 459. Jfr Gosselin, Géographie des Grecs analysée pp.
40—42.
!’) Han låter oss uttryckligen förstå, att det är hans egna be-
räkningar, som föreligga här, då han säger: uov ueuetpéatatr, Her.
IV. 86 ed. Stein.
2) Her. IV. 86. Hastigheten angifves i famnar, ögoyvrar, det vid
nautiska beräkningar använda måttet, som Herodot sjelf förvandlar
till stadier (1 stadie = 100 famnar). Jfr Vivien de S:t Martin,
Histoire de la géographie.
3) De gamles snabbsegling: Peschel, Gesch. der Erdkunde p. 20.
t) Skyl. Peripl. 69.
5) Antaget, att ett fartyg seglar med samma hastighet om natten
som om dagen.
6.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
