Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ... - Motorsläden användes för vintersport
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Sedan många år tillbaka har man försökt att använda
automobilmotorer för att driva fram slädar. Men problemet som föreföll så enkelt är
mycket invecklat, och man har icke förrän under de senare åren, sedan
hif tpropellern kom i bruk, kunnat lösa saken. Men drivhjulen ha därför icke
övergivits; de utnyttja också kraften betydligt bättre än luftpropellern.
En hel del försök ha krönts med framgång trots problemets svårigheter.
Låt oss nämna Le Grains släde t. ex. som består av ett karosseri och en
drivmaskin. Medarna ligga under framhjulen. Man riktar in dem med en ratt
och styr på samma sätt som på en vanlig bil. Bakhjulen bära
dubbelringar och snökedjor som taga ordentligt
fäste i snön. På deras axel sitta två breda medar som uppbära det hela,
när de glida på marken. Framdrivningen åstadkommes med bakhjulen som
tack vare kedjorna få fäste på snön och isen. De vanliga hjulen få
däremot som bekant icke tillräckligt grepp utan snurra runt på samma plats.
En annan intressant automobilsläde är löjtnant Besses, som grundar sig
på samma idé. Den består av ett karosseri monterat på fyra medar.
Framdrivningen sker medels två hjul med med spiralformigt ordnade skövlar,
som gripa in i marken medels inskruvade stålnitar.
Släden med luftpropeller är betydligt mycket enklare. En kedja, som
går kring motoraxeln, driver en propeller som vanligen är belägen baktill
på släden. Propellern trycker fram släden som glider lätt och kan gå
mycket långa sträckor.
Med en motor på 8-10 hästar kunde en sportman driva sin
propellersläde 40 km. i timmen; med samma kraft kunde en annan sportman på
jämn mark nå en hastighet av 60 kilometer i timmen; med en släde
på 50 hästkrafter skall man kunna överskrida 100 kilometer i timmen.
Luftpropellerslädarna ha vissa fördelar framför slädautomobilerna; de
äro lättare, konstruktionen blir enklare och priset lägre. De äro också
 |
| AUTOMOBILSLÄDE SOM VUNNIT PRIS I EN TÄVLAN Släden drives fram med en tvåbladig propeller, som ger den en hastighet av 50 till 60 km. i timmen på jämn mark med 6 passagerare. Man styr med ratten, som vrider det främre medparet. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
